F1 NEWS April 1-30

000427. Ferrari dominerar i Barcelonatester

Michael Schumacher och Rubens Barrichello satte de snabbaste tiderna under torsdagens tester. Pedro de la Rosa var fjärde snabbaste och körde 118 varv, nästan två racedistanser.

Barcelona 27/4
FörareStallTid
1 Schumacher Ferrari 1:20.86
2 Barrichello Ferrari 1:21.46
3 Frentzen Jordan Mugen-Honda 1:21.66
4 de la Rosa Arrows Supertec 1:21.80
5 Coulthard McLaren Mercedes 1:21.80
6 Herbert Jaguar Ford 1:21.98
7 Wurz Benetton Playlife 1:22.49
8 Fisichella Benetton Playlife 1:22.54
9 Salo Sauber Petronas 1:22.62
10 Panis McLaren Mercedes 1:22.64
11 Gene Minardi Fondmetal 1:23.29
12 Trulli Jordan Mugen-Honda 1:23.34
13 Villeneuve BAR Honda 1:23.49
14 Button Williams BMW 1:23.56
15 R. Schumacher Williams BMW 1:23.61
16 Zonta BAR Honda 1:24.18
17 Alesi Prost Peugeot 1:24.43
18 Heidfeld Prost Peugeot 1:25.19

000423. Suveränt kört av David Coulthard

En sån snygg omkörning av Barrichello. Och tv producenten missade den. Vad höll han på med? Efter loppet sa DC följande "I remembered Nigel Mansell’s move on Nelson Piquet a few years ago so I thought I’d give that a go! Luckily it held together." DC körde om på utsidan i Stowe kurvan och tog över första platsen.
Åter till starten. Mika fick ingen bra start och fick se en röd vagn i backspegeln. Schumacher hade fått en lysande start och var på väg att passera finnen på väster sida. Mika visade ingen hänsyn utan stängde luckan. Michael tvingades ut på gräset och bilen tappade fart pga allt vatten. Inte bra! Flera bilar passerade tysken, däribland hans bror Ralf som var heltänd på dagens uppgift. Barrichello tog starten före Frentzen, DC, Mika och Button. Schumacher fastnade bakom Villeneuve, som har en otrolig förmåga att hålla folk bakom sig. Barrichello drog på rejält i täten. Men varken Frentzen, DC eller Button hade några problem att hänga med. BMW motorn har visat vara riktigt bra. Depåstopp börjar vid varv 20. H-H går i depå vid varv 24. Därefter förljer BMW bilarna. Två stopps race för dem. McLaren och Ferrari satsar på ett stopp. DC passerar Barrichello på varv 30. Fyra varv senare får han problem med hydrauliken och tvingas i depå. Ännu en gång bryter Rubens med mekaniska problem.
DC tar det lugnt i mål. Han får vissa problem med växellådan och Mika kör ifatt honom. Men inte tillräckligt för att det skall bli en fajt mellan McLarenförarna. Schumacher får vara nöjd med dagens resultat. Han låg länge på åttonde plats. Men tack vare bilar som brutit har han seglat upp till en tredje plats. Han leder fortfarande betryggande över DC med 20 poäng. Ny trea är Mika Häkkinen. I konstruktörs-vm tog McLaren ett stort steg framåt och ligger 17 poäng efter Ferrari. Men dagens överraskning är trots allt Jenson Button: 3 poäng. Gott jobbat!
Storbritanniens GP.

000422. Barrichello tar pole position

Där satt den Barrichello! Efter en tung helg i San Marino har det äntligen lossnat för brasilianaren. Han klår H-H Frentzen med bara tre tusendelar. Mika tog tredje platsen, DC fyra och Michael Schumacher först på femte plats. Dagens överraskning är dock Jenson Button, sjätte bästa tid och slår sin stallkompis Ralf med 0.053 s. Får Button bara en bra start imorgon kan han vara med i kampen om vm poäng. Är detta månne början på något stort? Sir Frank Williams måste vara nöjd med sitt val. Lycka till imorgon Button.
Verstappen också till det. Precis före Eddie Irvine i sin Jaguar. Villeneuve hittade inte rätt inställning på bilen, tionde plats för honom.
Tidrapport

000422. Häkkinen snabbast under lördagens träning

Regnet fortsätter att sätta käppar i hjulen för förarna. Fortfarande tider över 1:30. Mika var två tiondelar snabbare än Michael. Banan började torka upp sakta men säkert. Ska den hinna bli bra till kvalet? Kul att se Arrows så pass högt upp. Verstappen verkar trivas på Silverstone.
Tidrapport

000421. Regnet det bara öste ner

H-H Frentzen i topp under fredagens träning. Regnet satte stopp för bättre tider under andra träningsrundan. Vi får hoppas att vädret blir bättre imorgon.
Tidrapport

000421. Ny motor för Honda

Honda kommer med en modifierad motor till Storbritanniens GP. Vad som är nytt vill dock Honda inte säga. Klokt, men knappast kul för oss F1 diggare.

000421. Inför Storbritanniens GP

McLarens jakt på Ferrari fortsätter. En vinst för Mika är ett måste om han skall vara kvar i kampen om mästerskapet. Schumacher verkar dock vara på strålande humör och kommer inte ge sig alltför lätt. F1-2000 har visat vara bilen som kan ta Michael till vm-titeln och med Ross Brawn (taktikgeni) är allt möjligt. Någon som minns tyskens krasch förra året? Fråga Michael, han lär minnas.
Jordan har också ett och annat att bevisa. Teamet fick ingen bil i mål under San Marinos GP. Snabbheten finns där men teamet måste jobba vidare med tillförlitligheten. Ska Jordan få en podiumplats? Honda kommer med en ny motor. BAR stallet har haft en lyckad start på säsongen. Jacques Villeneuve kämpar i vårt och torrt. Poäng på söndag? Ser så ut med tanke på bilens pålitlighet.
Vilka kämpar om den sista poängen då? Jo Benetton, Williams, Sauber och Jaguar. Williams ser ut att dra det längsta strålet med en duktig förare (Ralf) och en bra bil. Men allt kan hända inom formel 1. Det är det som är det roliga med sporten. Kör så det ryker.

000416. CART: Kenny i muren efter bra körning

Nej det vill sig inte riktigt för Kenny Bräck i CART-serien. Han låg på en fin fjärde plats innan depåstoppet. Efter det kom han efter och låg nia. Försökte köra om Kaanan men han ville verkligen inte bli omkörd. Trycker till Kenny i sidan och så var det loppet slut. Vinnare på Long Beach blev Paul Tracy. Han leder därmed mästerskapet.

000409. Schumacher visar var skåpet ska stå

Tredje raka för tysken. Imponerande. Men inte tack vare suverän körning utan bra taktik från Ferrari bäddade för seger på Imola. Mika Häkkinen var snabbast under hela loppet och trots en trasig bil körde han mycket bra. Deppigt värre för McLaren. Segern låg inom räckhåll. Man får dock vara nöjda med att båda förarna hamnade på pallen. Jakten på Ferrari har börjat.
Jordan hade ingen bra dag: H-H fick problem med växelväljaren och Trulli tappade femte växeln. Williams fick för första gången se sina bilar utanför resultattavlan. Ralf låg på plats sex innan han fick ge upp. Honda och Sauber tog de två sista platserna. Honda är nu, tillsammans med Ferrari, det stall som har bäst tillförlitlighet. Mika Salo tar sitt första vm-poäng. Men visst såg det ut som att han kunde komma förbi Jacques på slutet.
San Marinos GP.

000408. Häkkinen tog pole position på Imola

Årets roligaste kval. Spännande så det förslår. Mika ledde kvalet ett tag. Men Schumacher visade att han var snabb och klämde till med bästa varvet några minuter från slutet. Mika insåg att nu gäller det. Fram med allt mod, kyla, erfarenhet och känsla. Och han tog pole position. Hans tredje för året. Slår förra årets pole med 1.648 sek. Inte illa. Michael Schumacher kan inte vara glad över andra platsen. Han hade velat visa italienarna vem som är bäst. Och det i Italien. DC hänger med bra. Han och Barrichello har det inte lätt. De slåss mot världens bästa f1-förare.
Ralf Schumacher sätter en riktigt bra tid. Man blir imponerad på BMW som kommit fram med en så konkurrenskraftig motor. Ska det hålla hela loppet ut? Frentzen på plats sex och Irvine på sjunde. Måtte Jaguaren hålla imorgon. Jag vill verkligen se en grön bil i mål.
Den nya Saubern gör ett bra jobb. Diniz före Salo. Mika, skärpning! En sak som förvånar mig. Proststallet pratar så mycket om hur bra bilen är och att de löst problemen. Ändå kör Heidfeld på samma tider som året innan. Killen kan banan. Han vann här 1999 (då f3000). Man kan således utesluta föraren. Bilen är helt enkelt kass. Minardibilen går fortare och det säger rätt mycket. Inte ens Alesi kan sätta en bra tid, plats 15 idag. TV4 visar loppet live, 13.55 kör det igång.
Tidrapport

000408. Ombytta roller under lördagens träning

Mika fick redigt med fart på sin McLaren-Mercedes under dagens träning. Det kommer att bli stenhårt mellan McLaren och Ferrari senare idag. Ska Schumacher ta sin första pole för året?
Jordan är lite efter men kommer att ligga bland de sex främsta efter kvalet. De är trots allt det tredje bästa stallet. Sauber visar framfötterna. BAR och Jaguar hänger inte riktigt med i Jordans tempo. Snart börjar kvalet. Mika eller Michael?
Tidrapport

000407. Ferrari i topp under fredagen

Michael Schumacher lyckades klämma till med en bra tid under fredagens träning, 1:26,944 (pole position 1999: 1:26.362). Ska Michael lyckas komma under 1:26 vid morgondagens träning?
Barrichello tog andra platsen precis före David Coulthard. Mika Häkkinen hade problem med balansen på bilen och slutade 6:a - 1,5 sek efter Schumacher.
Tidrapport

000406. Ross Brawn nöjd med Ferrari bilens fart

Ross tror att Ferrari äntligen har lyckats skapa en bil som kan konkurrera på alla banor med McLaren. Tidigare har bilen varit dålig på högfartsbanor, t ex Silverstone och Spa. Då har Schumachers förarskicklighet och tillförlitligheten på bilen spelat en stor roll. McLaren har haft övertaget genom hela säsongen och Ferrari har fått jaga. Nu har stallet testat ordentligt under vinterhalvåret och leder mästerskapet.

000406. Schumacher ger tummen upp för Button

Jenson Button har visat sig vara redo för F1. Han är den yngste föraren att ta vm-poäng. Michael sa att killen har talang. "Att sätta sig i en bil och vara snabb med en gång stämmer på Button. Han måste nu bara lära sig den tekniska och taktiska sidan av F1."

000406. McLaren blev diskade

McLarens överklagan avslogs av FIA och stallet har därmed inte tagit poäng de första två loppen. Ligger 26 p efter huvudrivalen Ferrari. Inga surar miner hos McLaren. Nya friska tag på Imola denna helg. (Seger är det enda som räknas, bara så ni vet DC och Mika red anm.)

000406. Honda har siktet inställt på Imola

Imola är en sk medelhastighetsbana. Bra kombination av låg- och högfartskurvor, så en bra set-up är lika viktig som en kraftig motor. Banan är också av naturen en sk start och stopp bana, dvs hårda accelerationer och kraftiga inbromsningar. Bromsarna kommer att ta mycket stryk. Även motorn kommer att ta lite stryk men mest är det bränsleförbrukningen som kommer skjuta i höjden. Tillförlitligheten står dock högst upp på listan. Många stall har fortfarande problem, tex Prost och McLaren.
Honda har vunnit fyra gånger på Imola. Då tillsammans med McLaren. BAR vill inte göra Honda besvikna utan har siktet inställt på poäng.